近年來，網約車行業發展迅猛，其中租車和購車是最難的行業之一。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　近日，成都有20多名司機，陷入無法開通網上駕駛服務和無法退車的兩難境地。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　據媒體報道，這些司機，被租車公司以不同的價格賣給他們同一輛車。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　然而，對于所謂的合規車輛，駕駛員手中的平臺賬號無法注冊，車輛和人員的身份證也沒有解決。司機想把車還回去，交了1萬元的罰款后，發現自己的貸款還是逾期了。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　一開始，公司銷售人員承諾說：每月收入可上萬元，最后，司機背負債務，信用不良，買不起油，賺不到錢，不停地開門，沒有門，只有眼淚。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　套路一：低首付是真的，你昂貴的車也是真的。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　大多數司機最初的貪念，是低首付以租代購，購買汽車的門檻低。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　許多人想買車，因為他們沒有穩定的工作和足夠的存款，從銀行貸款并不容易。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　然而，租車公司的業務人員為了利潤。一輛市場價在7萬元左右的車，每月還款2580元，加上利息，前后司機將近花費10萬元。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　如果您選擇退車，根據協議，公司有權沒收押金和車款，并收取租金損失，金額按照剩余未付租金計算。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　換句話說，司機要么在車上花更多的錢，要么在車上虧更多的錢。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　套路二:口頭承諾是虛，合同陷阱是真DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　當司機簽合同時，許多司機不具備基本的法律意識。許多公司把風險放在司機身上，但他們仍然可以在法律上立于不敗之地，不懼怕司機的起訴。DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　套路三:所有權是虛，難以轉移是真DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

　　律師表示，“汽車租賃模式存在許多法律風險。從本質上講，它是當事人與汽車租賃當事人之間形成的一種融資租賃關系，即車輛的所有權與使用權分離。在此期間，用于融資租賃的車輛所有權仍然屬于資方，司機方在未還完車款前，無權對車輛進行交易、轉讓、抵押、再融資等操作。”DR0成都租車_成都租車公司價格多少錢一天

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